De komende week zal helemaal in het kader staan van ons eerste jubileum. Op 1 november vorig jaar transformeerde de TG-blog naar een heuse community door de toevoeging van het uiterst succesvolle forum. In het eerste jaar zijn we flink gegroeid, het aanvankelijke handjevol Tamiyagekken paste met gemak in een royale gezinsauto, tegenwoordig kunnen we al minimaal drie touringcars vullen.
De ervaren Tamiyagek heeft wel een idee hoe een crawler werkt en hoe je ermee in het terrein moet omspringen. De beginner en nieuwkomer daarentegen kan best een beetje bijscholing gebruiken. Tamiya publiceerde daarom een leerzame video op youTube waarin de basisprincipes van het klauteren uitgelegd worden.
Gepost in Crawling & scale, Filmpie!… en goed fout! Eindelijk zat er een beetje schot in het Vanquish-project. Na maandenlang zoeken vond ik eindelijk een bodysetje dat vanuit Dubai naar mij werd verzonden. Ik wou met deze Vanquish niet teveel van de boxart afwijken maar wou er toch wel iets speciaals mee doen. Bij de LHS vroeg ik daarom een spuitbus black-metalic maar dat blijkt Tamiya niet te produceren. LRP verf gebruik ik ook wel eens maar die hebben dat ook niet in de collectie. De modelbouwhandelaar wees me op het feit dat Protech deze kleur wel in het assortiment heeft.
Vandaag vonden we op youTube een filmpje waarin een “afstandsbestuurbare auto” een prominete rol speelt. Uiteraard trekt dat gelijk de aandacht van de gemiddelde Tamiyagek. Wat gelijk opvalt is dat dit niet zomaar een “afstandbestuurbare auto” is, maar een heuse Tamiya Midnight Pumpkin.
Gepost in Filmpie!Nu de wielen van de roze verf verlost zijn staat niets meer de eindmontage in de weg. Nadat de gekuiste bandjes gemonteer zijn kan de Luminous eindelijk weer op eigen beentjes staan. Ik moet zeggen dat de wagen er een stuk beter uitziet nu de wielen gemonteerd zijn, al blijft het een zeldzame verschijning.
Na maandenlang het net afgeschooid te hebben lag het gros der benodigde onderdelen klaar voor de opknapbeurt van de Vanquish buggy. Al eerder lazen jullie wat er allemaal om de hoek kwam kijken om deze buggy weer toonbaar te krijgen. Het laatste grote hindernis is afgelopen maand ook getackeld, de snuifrotte C-parts hebben eindelijk de werkbank kunnen verlaten omdat ik goeie alternatieven gekocht heb.
Er gonsden de afgelopen weken alweer allerlei geruchten over het net over eventuele nieuwe Tamiya modellen. Sommige waren al zo goed als zeker, sommige pure speculaties, van anderen waren weer erg weinig info en foto’s te vinden.
Maar aan al die onzekerheden komt een einde. Tamiya heeft al het nieuws over de komende modellen op de Tokyo hobby show vrijgegeven. En daar zitten zeker smakelijke hapjes tussen! Om te beginnen met een van de meest verse geruchten, de CR-01 Jeep YJ Wrangler. Voor de liefhebbers van XC’s en CR-01 een zeer welkome release, hier zit namelijk de welbekende hardbody op uit de oude XC-kit.
Alleen nog een kleine toevoeging aan deze auto, helemaal zeker is het allemaal nog niet. Dit in verband met licenties, dus dat wordt duimen geblazen!
Zoals ik al had aangegeven vlak na mijn vakantie, was het hoog tijd dat de High-Lift een nieuwe paintjob zou krijgen. Enige probleem was dat het chroomwerk ook enigzins beschadigd was. Het dillema: nieuwe dure chroomdelen kopen of geen chroom meer op de wagen. Ik ben voor de laatste optie gegaan, aangezien dat naar mijn idee de wagen een net wat bruter aanzien geeft. Zeker in combinatie met de donkere kleuren is dit een perfecte combinatie.
Tijd voor een spelletje tussendoor. Vandaag arriveerde hier een doosje met daarin wat onderdelen die ik al een poosje probeer te bemachtigen. Deze bewuste onderdelen zijn vrij zeldzaam en heel soms duikt er heel plotseling wat op. Helamaal mooi als die zeldzame onderdelen dan ook nog eens voor een vrolijke prijs gescoord kunnen worden, de wonderen zijn de wereld nog niet uit.
Deze staat met recht in de rubriek “Vreemde eenden” maar had zich ook prima thuisgevoeld in een rubriek “Lelijke eendjes”! Deze Luminous zag in 1988 het levenslicht en was het laatste model dat uit de Nichimo-fabrieken rolde. Ondanks het feit dat deze wagen enige vorm van uitstraling mist (de plank is finaal misgeslagen) zit er aardig wat geavanceerde techniek onder de vormloze body.
Binnenkort hopen we te kunnen melden of dit fabel of feit zal gaan worden. Er gonzen al wel wat langer geruchten over de re-release van kit nummer 55. Vandaag dook er wederom een nieuwe verwachtingsvolle uitspraak aangaande het tweede leven van de Boomerang op.
De detaillering van 1/10 on road auto’s gaat steeds verder. Liep Tamiya een paar jaar geleden nog voorop als het om detaillering ging, tegenwoordig sukkelen ze een beetje achter de meute aan. Zo hebben Yokomo en ABC hobby al tijden radiatoren, spiegels en uitlaten in het assortiment. Die items zal ook Tamiya bij de toekomstige TB03D leveren. Natuurlijk kan de detaillering altijd een niveau hoger getild worden. Vanochtend kwamen wij het volgende tegen, gemaakt door de heren van Tech Racing:
Wintersport of niet, er zit voor ons TamiyaGekken een dure winter aan te komen. Dat er een hoop nieuwe modellen uit worden gebracht wisten we al, maar het leek allemaal een beetje teveel op het oude, een omgebouwde DF03, een nieuwe F103 etc, de uitgelekte zwart/wit foto’s waren ook niet al te duidelijk. Nu zijn er een stel betere foto’s uitgelekt waarvan de handen (en de portemonnee) toch gaan kriebelen!
Eind september hebben een aantal mensen meegedaan aan de inkoopaktie waarbij we wat groter repro Wild One driver-hoofdjes inkopen. As we speak is onze bestelling verzonden en de hoofdjes zullen dus binnen zes á tien werkdagen arriveren. De sculpter van deze schitterende hoofdjes heeft afgelopen weekeinde de penselen ter hand genomen en een van deze hoofdjes beschilderd.
Sommigen zullen het weten, sommigen niet. Maar er zijn al een poos een aantal Tundra kits in het bezit van enkele Tamiyagekken (nee, niet de Nederlandse Tamiyagekken). Tamiya heeft namelijk al enkele kits weggegeven als presentje aan mensen die in de afgelopen tijd iets voor Tamiya hebben betekend. Een van deze mensen heeft de zijne aangeboden op Ebay, en jawel een foto van de doos erbij geplaatst.
Tamiya neemt het rock-crawlen eindelijk serieus. Zelfs zo serieus dat er in Kakegawa een heus terrein voor aangelegd werd waar komend weekeinde flink tekeer gegaan kan worden. Een heuse berg van maar liefst 3,5 meter natuursteen met een gemiddelde helling van 17% moet garant staan voor uren crawl-lezier.
