De Wild One die enkele weken geleden Nederland verkoos boven de US is de afgelopen weken flink onder handen genomen. Zoals gebruikelijk gaat de hele handel eerst uit elkaar waarna de heropbouw kan beginnen. Gelukkig is de conditie van de Wild One verrassend goed en ik heb dan ook geen enkel onderdeel vervangen.
Elke zaterdagochtend ga ik een paar uurtjes gezellig modelbouwen met mijn vader. Ruim een jaar lang werken we dus elke zaterdagmorgen aan een paar krabbenkotters van Robbe. Deze modellen zijn voor 75% houtbouw en vergen dus veel meer bouwtijd dan het gemiddelde Tamiya-kitje dat binnen een weekeinde bijna af is.
Na het succes van de Kamtec body-inkoopaktie is het nu even tijd voor een kleinere snelle aktie. Er worden in de US ontzettend gedetaileerde 1/10 driver-heads gemaakt. Denk hierbij aan het modelletje Wild One/Fox driver. Deze hoofdjes worden op bestelling gegoten. De hoofdjes zijn natuurlijk ook voor andere modellen te gebruiken, gewoon een beetje fantasie gebruiken.
Hoezo gedetaileerd?
Gepost in MededelingenMomenteel probeer ik een oude Vanquish weer toonbaar te maken. Helaas gaat dat niet zonder slag of stoot, mijn Vanquish heeft al aardig wat kilometers achter de kiezen en schreeuwt om meer nieuwe parts dan aanvankelijk gepland. Hierdoor dreigt dit project toch een van de lange adem te worden.
Zoals we vorige week al konden melden krijgt het Tamiya rally-verhaal binnenkort een nieuw hoofdstuk. Medio volgende maand zal namelijk het nieuwe DF-03RA concept gepresenteerd worden aan het grote publiek. Zoals de type-aanduiding doet vermoeden is dit concept gebaseerd op het befaamde en beproefde DF-03 buggy-chassis dat we van de Dark Impact en bouwgelijken kennen. Vandaag dook er al een foto op van deze nieuwe rallywagen waarop duidelijk de rally-aanpassingen te herkennen zijn:
Vanochtend in alle vroegte is Wendy na een lange en onstuimige vlucht eindelijk geland in Nederland. Je kunt je voorstellen dat tijdens het uitpakken van deze pittige meid de spanning aardig hoog opliep. Zoals bekend zijn vrouwtjes duur en pittige en bijzondere vrouwtjes zijn bijzonder duur. Bovendien heeft ze lang genoeg mijn geduld op de proef gesteld maar vandaag is dat uiteindelijk toch helemaal goed gekomen.
So what. Menige Tamiyagek zit tot over de oren in de lopende of komende projecten, zelfs zonder al die noviteiten redden we het voorjaar wel en hoeven we ons geen enkel moment te vervelen. Zo kwamen vorige week een aanzienlijk aantal Kamtec bodies binnen in het centrale magazijn. Deze zijn meteen daarna doorgestuurd naar de inkoopactie-deelnemers. Het komende seizoen gaan we daar zeker meer dan genoeg van terugzien.
…voor de boeg maar gelukkig rollen er bij Tamiya meer dan genoeg noviteiten uit om ons lange tijd zoet te houden. Medio october valt er weer heel veel Tamiya-nieuws te zien tijdens de 48e Tokio Hobby Show 2008. Veel van die nieuwtjes zijn al eerder aangekondigd maar aan de horizon gloren ook aardig wat verrassingen. Hier onder de “official new RC-items to be announced list”, let vooral even op de vetgemaakte tekst.
Toen ik onderstaande foto zag van de nieuwe Unimog-crawler viel me als eerste de nieuwe mosterdgele kleur op. Meteen daarna viel me de lading in de laadbak op. Goed nieuws, het mosterdgeel is binnenkort gewoon verkrijgbaar in Tamiya rattlecan (PS-56). De dozen zijn ook verkrijgbaar, ze worden als free-bee toegevoegd aan de Unimog-kit. Staat die niet op je verlanglijst maar wil je toch een aantal van deze fraaie doosjes in een van je modellen transporteren dan is er heel goed nieuws ….
Een paar weken geleden lieten we de transformaties zien die mijn Hilux Surftruck had ondergaan: dikke wielen, verlichting, een flinke lift, helemaal perfect zou je zeggen! Maar het kan natuurlijk altijd beter, dus werd de High Lift verder gemodificeerd en nu na dagen bouwen en klooien is hij eindelijk af.
Als we subtitels konden toepassen dan zou die zo luiden: “Saint Dragon rides again”. Het tweede Madcap chassis is namelijk na de opknapbeurt getransformeerd naar een heuse Saint Dragon. Zo moeilijk is die transformatie niet geweest, het chassis is namelijk helemaal identiek op de kleur van de dempers na. Gelukkig liep ik tegen een setje rode pogostick-dempers aan zodat ook dat hindernis genomen is.
Na weken van afplakken, schilderen, corrigeren en nog eens corrigeren zijn de vijf inzendingen van onze eerste officiële TG-compo de afgelopen week beoordeelt door onze leden en door een deskundige vakjury. Vandaag hebben we beide uitslagen kunnen combineren om het eindklassement te kunnen bepalen. Hieronder volgt het eindklassement voorzien van commentaar van ons vak-jurylid, doe er je voordeel mee!
Tamiya heeft zich een poosje geleden al weer op het old school pad begeven met het releasen van scale-offroad modellen, zo kwamen o.a. de 3speeds en Pajero terug. Het verpakkingsmateriaal (box-art) ging ook weer terug naar vroegere tijden. Tamiya stapte af van moderne foto’s op de dozen en de CR-01 Toyota FJ-40 kreeg weer een mooie tekening op de verpakking, net als vroegah het geval was. Verder kreeg die FJ-40 een heuse promo video, wat old school te noemen, want Tamiya maakte al tijden geen echte promo videos. Wel was dit een erg modern filmpje.
Nu zijn ze bij de Tundra ook met de video meer old school gegaan.
De laatse loodjes waren inderdaad het zwaarst maar van de zeven deelnemers hebben er toch vijf de eindstreep weten te behalen. Momenteel kunnen alle TG-members op hun favoriet stemmen in dit topic. In de memberspoll tekenen zich duidelijk enkele favorieten af maar tegelijkertijd hebben we natuurlijk ook een zeer kundig vak-jurylid aan het werk gezet, en die heeft ook nog een dikke vinger in de pap.
Jarenlang heb ik de aanschaf van een brushless-setje voor me uit weten te schuiven. En dat terwijl ik er altijd van overtuigd ben geweest dat brushless toch echt ooit mainstream zal worden. Toen ik afgelopen maand op TamiyaClub allerhande uiterst positieve ervaringen las over het eZRun setje ben ik m’n licht gaan op eBay gaan opsteken. Daar bleek dat een complete set voor slechts iets meer dan 50 euro (inclusief bezorgen) aangeschaft kan worden. Zeg nou zelf, voor dezelfde prijs als een TEU-101BK en een sportstuned rij je nu een hightech brushless-setje met veel meer power. Soms zijn keuzes erg makkelijk te maken.
Na lang wachten kwam afgelopen week mijn NIP (New In Package) Willies Wheeler body binnen. Althans, de body werd mij als NIP verkocht. Nadat ik het geld had overgemaakt en hij op de post werd gedaan kreeg ik van de verkoper een bericht: hij zag dat de driver al geverfd was. Dat was natuurlijk een kleine tegenvaller, maar ik besloot daar maar niet moeilijk over doen.
Bij ontvangst stond mij echter een grotere teleurstelling wachten. Niet alleen de driver was al geverfd!
Zoals sommigen hebben kunnen lezen heeft het een hele poos geduurd totdat ik Vincent zo ver had om een off-road scaler te kopen. Zo heeft het bij mij erg lang geduurd totdat ik on-road ging, voordeel van on-road is wel dat deze auto’s zowieso al mooi scale zijn.
Uiteraard ga ik niet zomaar on-road, maar moet het wel iets zijn dat zich van de rest afscheid. Die auto die zich zo van de rest afscheid heb ik gevonden in de vorm van de Jaguar XJR-12. Toen ik deze auto zag was ik gelijk om, die gave gesloten wielkasten achter, en ga zo maar door.
De geruchten en spyshots vlogen al weken het internet over, maar nu is het eindelijk officieël, de Tundra wordt de volgende 3speed!
Eindelijk, hij komt er dan toch echt aan, een Lamborghini Countach LP500S in schaal 1:10. Zo medio oktober begint Tamiya met het uitleveren van deze nieuwe kit met artikelnummer 58413.
Zondag 31 september vond de tweede Tamiyagekken meeting plaats op de Utrechtse heuvelrug. Het weer was prachtig, de lokatie lag er mooi en verlaten bij, kortom alle ingrediënten voor een perfecte meeting waren aanwezig! Dit alles vond plaats in en om een zandgroeve omringd door bos, voor ieder wat wils dus.
Gepost in (Off-)Roadtrips, Evenementen, Filmpie!
Nadat het strippen van de oude Fox-body zo voorspoedig verlopen was kon een nieuwe paintjob niet al te lang op zich laten wachten. Rode en blauwe Foxes zijn er al plenty dus die route bewandelen we niet. Aangezien hier altijd wel een busje gele verf op voorraad staat gaat dat de nieuwe kleur worden.
Het stralende weer van afgelopen weekeinde nodigde natuurlijk enorm uit om er met een model op uit te trekken. Aangezien de Pajero klaar voor aktie was heb ik de hele handel naar de zandgroeve getransporteerd om daar een paar accupacks in plezier om te zetten. Deze lokatie is ook zeer fotogeniek, een ideale combo dus om wat leuke plaatjes te schieten.
