Zo op het eerste gezicht lijkt het M03 chassis niet het meest ideale om serieus rally mee te rijden maar met wat simpele aanpassingen en wat knap bodywerk is er echt wel een serieuze rallywagen van te maken.

Lees meer »

Iedereen die een beetje in de geschiedenis van electro RC-buggies gedoken is zal vast al wel eens het merk Nichimo tegengekomen zijn. Alhoewel mijn collectie hoofdzakelijk met Tamiyas gevuld is kijk ik toch wel eens iets verder dan m’n neus lang is. Twee maanden geleden maakte ik al eens een uitstapje naar Hirobo, afgelopen weekeinde liep ik dankzij een gouden tip van Mathias deze Nichimo tegen het lijf.

Lees meer »

Langzaam maar zeker druppelen de Pajero MTW limited kitjes bij diverse Tamiyagekken binnen. Import Scooby deed zijn naam geen eer aan door de eerste MTW kit lokaal te scoren. Nummer twee en drie kwamen een paar dagen later ook binnen, nummer vier is ook onderweg. Het hele XC/CC verhaal is door omstandigheden helemaal aan mij voorbij gegaan. Toen het vuur weer oplaaide waren er alleen nog maar modellen met lexaan-body in de handel. Gelukkig wakkert Tamiya het vuur nog een keer echt goed aan door de Pajero Metaltop Wide in de re-release te gooien, zij het op gelimiteerde basis.

Lees meer »

Zak maar even onderuit en pak er een zak chips bij. Punky Brewster was een favoriete sitcom in de 80er jaren. In de aflevering “Girls will be boys” zijn we getuige van een heuse vintage race waarin Punky’s Frog het opneemt tegen een Super Champ, Hornet, FAV, Brat en Pajero. Drie keer raden wie er wint

Mijn eerdere aanvaring met een oude Bear Hawk is verantwoordelijk voor de bouw van deze buggy. In verband met de aanwezigheid van de eerstgenoemde ging ik op zoek naar onderdelen om de oude runner weer in conditie te krijgen. Op de een of andere manier doken er plotsklaps overal bruikbare onderdelen op, waar ik ook maar keek.

Lees meer »

Al snuffelend in de riante webshop van RC Mart kwam ik dit belachelijk laag geprijsde setje alu velgen voor de High Lift tegen. Anton gebruikt ze ook op een van zijn rigs en ik moet eerlijk toegeven dat dat er prima uitzag. Ik besloot dan ook mijn High Lift ook op zo’n setje massief alu velgjes te trakteren.

Lees meer »

Afgelopen Zondag was het weer zo ver. De eerste meeting die ik niet alleen vanuit de SIG op Tamiyaclub heb georganiseerd, was ditmaal ook toegankelijk voor Tamiyagekken. De opkomst was niet enorm, aangezien er een aantal mensen vanwege persoonlijke omstandigheden niet bij konden zijn. Dat kon de pret echter niet drukken, we waren namelijk alsnog met een leuk groepje van zeven man.

Lees meer »

Volgens mij is dit de meest authentieke Toyota Celica Gr.B die je je maar kunt voorstellen. Een schaalmodel van een japanse rally-auto, gemaakt door een japanse fabrikant, gekocht door een japanse jongeman die hem daarna in elkaar heeft gezet en de nodige kilometers door japans terrein heeft gejaagd. Zelfs de modder is authentiek japans …. en toch staat ie nu op mijn werkbank hiero!

Lees meer »

De afgelopen week is de CR01 kit netjes volgens de manual gebouwd. Volgens diezelfde manual behoort de CR01 knalrood te worden (met een wit dak) maar dat wordt straks ook eentonig. Na wat research op het internet gedaan te hebben kwamen er een aantal alternatieve verfschema’s naar boven. Zo is daar het mosterdgele kleurtje waarmee aardig wat Land Cruisers rondgetuft hebben. Helaas is er bij de diverse verfleveranciers geen mosterdgeel in spraycan te koop. Ook leuk, zandkleur of beige, maar deze kleuren zijn al net zo onvindbaar. Er was nog een derde kleurtje dat me wel aanstond, het zogenaamde “duck-egg-blue”. Deze kleur ligt een beetje tussen lichtgrijs en lichtblauw in. Na wat experimenten bleek dat Corsa grey precies de juiste tint had.

Lees meer »

Leesvoer is misschien een beetje overdreven maar de drie nieuwe Tamiya boeken die mijn collega onlangs voor mij uit Japan meebracht staan in ieder geval garant voor uren kijkplezier. In Japan komen zeer regelmatig nieuwe Tamiya-boeken uit, zo is er de jaarlijkse Tamiya RC Perfect Guide.

Lees meer »

In dit derde deel ronden we de bouw van het chassis helemaal af. De vormgeving van de body houden jullie dan nog even te goed, daar gaat wat meer tijd in zitten.

Stap 21 behandeld de assemblage van de propshafts. deze shafts worden samengesteld uit twee shaftdelen, twee kruiskoppelingen en twee yokes. Er gonzen wat geruchten dat het plastic dat tamiya voor deze assen gebruikt heeft te soepel is waardoor er gauw verdraaide assen zouden kunnen ontstaan. Vooalsnog voldoen ze hier prima, maar er zijn plenty alternatieven voor als het ook met het meegeleverde reserve-setje fout gaat.

Stap 21, de prop-shafts

Lees meer »

We zijn gisteren halverwege de asbouw gestopt met bouwen en daar pikken we vandaag de draad dan ook weer op. Om de assen te completeren bouwen we in stap 10 de vier uprights  Let ook hier even op, er worden namelijk twee verschillende types gebouwd (A & B). Op de verschillende onderdelen staan A en B markeringen.

Stap 10 (versie A)

Lees meer »

Na het plezierige kit-wroeten hebben we de eerste indrukken eerst even laten inwerken en bezinken. Natuurlijk moet dat niet te lang duren, het bouwen mag beginnen. De komende dagen neem ik jullie stap voor stap mee tijdens de bouw van de CR01. Waar nodig maak ik wat kanttekeningen.

Stap 1

Lees meer »

Eindelijk heeft Tamiya het zelf ook door. Crawlers en scalers zijn booming, en de Tamiya assen zijn een gewilde bassis voor vele geslaagde zelfbouwprojekten. Helaas heeft Tamiya onlangs de TLT uit hun productlijn gegooid, terwijl TLT-assen zo gewild waren bij de zelfbouwers. Ook zijn de Clod assen vaak een goede basis voor de zogeheten superclass crawlers, en de High-Lift assen zijn ook niet slecht.

Nu heeft Tamiya besloten om de TLT, Clod en High-Lift assen binnenkort aan te bieden als losse Axle Parts Sets.

Lees meer »

Voor sommigen zal het volledig nieuw zijn en andere zijn de afbeelding misschien al elders tegen gekomen, maar het is een feit, dit is de eerste afbeelding van het nieuwe TB-03 chassis. Wat opvalt is dat de dempers aan de voorkant net zo geplaatst zijn als op het nieuwe TA-05 IFS (Inside Front Suspension) chassis. Hierdoor is het mogelijk om lagere kappen te monteren op het chassis. Natuurlijk is wordt TB-03 chassis wel met een kardanas aangedreven, tegenover de belt-driven TA-05 IFS.

Lees meer »

Een niet gepland weekje oponthoud op Schiphol was er de oorzaak van dat mijn CR01 kit een weekje later arriveerde dan dat ik gehoopt had. Helaas, maar het is niet anders en vol goede moed werd de gigantische kit gisteren dan ook in ontvangst genomen. Er zijn al erg veel lovende woorden geschreven over de schitterende boxart, gelukkig ziet Tamiya weer in dat een fraaie artist impression meer gewaardeerd wordt dan een kille studiofoto. Schitterend allemaal maar eigenlijk zijn we veel nieuwschieriger naar hetgeen dat er onder de deksel van de doos schuil gaat.

Lees meer »

Kort na de wat minder geslaagde paintjob van de Dualhunter-shell had ik besloten een Blackfoot kap aan te schaffen. Deze was gelukkig snel gevonden op eBay en lag voor een kleine 25 euro op de stoep. Natuurlijk compleet met decals en alle chrome delen. Het koste me enkele minuten om het geheel in elkaar te zetten en op het chassis te monteren. Bij deze kap zitten aan de voorkant ook lightbuckets voor kleine Tamiya gloeilampjes. Dit wist ik van te voren nog niet, maar ze waren snel bijbesteld voor een paar euries. Vervolgens heeft de Blackfoot in afwachting van de juiste inspiratie enkele weken met de lampen gemonteerd in de kast gestaan, tot een paar dagen geleden.

Lees meer »

Nadat ik de aludempers uit de DT02 MS kit aan den lijve ondervonden had was ik zeer onder de indruk van de kwaliteit van deze Aluminum Damper Set. In eerste instantie was ik van plan deze op mijn DF03 te monteren maar dat kon ik de DT02 MS toch niet aan doen. Dankzij de zeer gunstige dollarkoers werd een nieuw setje uit het Verre Oosten opgetrommeld dat vandaag aankwam.

Lees meer »

Eindelijk tijd voor serieuze aktie, ik had mijn vader zo gek gekregen om met mij naar een leuke plek te gaan om de Mamba eens flink aan de tand te voelen en daar natuurlijk voor jullie een filmpje van te schieten. Ik moet zeggen dat het zeker erg heftig is om met deze bak te rijden en hem in bedwang te houden. Als je van de film genoten hebt kun je hieronder op meer klikken om de rest van mijn bevindingen in dit avontuur te lezen.

Lees meer »

Het schitterende weer van vandaag nodigde echt wel uit om lekker buiten te gaan knutselen. Ik kijk al ruim een jaar tegen een ongespoten Top Force aan, een prima gelegenheid om deze dus eindelijk eens een waardig jasje te geven. Ik moet toegeven dat de metallic groene boxart de Top Force prima staat maar er zijn al veel te veel boxart-Top Forces. Ik besloot een iets gewaagder paintscheme toe te passen, gun metal in combinatie met wit, de undercowl gaat gewoon in het zwart.

Lees meer »

Naar aanleiding van onze grote “Wie gaat er wel eens vreemd”-enquete kunnen we concluderen dat het gros der Tamiyagekken ook een of meerdere niet-Tamiya’s in de collectie heeft. In het kader van deze conclusie zal er dus af en toe ook eens wat van andere fabrikanten op de blog gepubliceerd worden. Per slot van rekening is Tamiya niet de enige fabrikant die fantastische RC-auto’s op de markt zet. We trappen af met mijn Associated RC10T3 racetruck.

Lees meer »

Deze Hummer-variant stond al een jaar of drie ongebruikt boven op de kleerkast. In een donkergrijs verleden heb ik ooit een GPM alu-motormount erin gezet maar sindsdien begonnen de problemen. De gears slipten door als de wagen op de grond stond terwijl hij het met de beentjes in de lucht gewoon wel werkte. Keer op keer heb ik toen de gearboxen opgemaakt om te traceren waar de fout lag. Keer op keer lukte mij dat niet waarna de M1025 dan ook uiteindelijk boven op de kast terecht kwam, en dat terwijl hij vier jaar geleden nieuw door mij gebouwd was en nooit veel kilometertjes gemaakt heeft ….

Lees meer »

Op verzoek van een forumlid heb ik onlangs 1.9 rockrings ontworpen, gewoon simpele glue-on types zodat je ze op je gewone Tamiya 1.9 velgen kunt gebruiken.

Lees meer »

Ofwel: “Tamiya’s Lean Mean Green Machine”

Enkele weken geleden kwam ik ineens een Top Force 2005 - Re-Release (NIB) tegen op het World Wide Web… Opzich is dit al een redelijk zeldzame vondst, maar als die maar 150 euro kost is het helemaal zeldzaam! Zelf was ik nog niet zo bekend met deze auto, dus toch maar even aan Mark gevraagd of het de moeite waard was… Het antwoord wat ik kreeg was kort en duidelijk; een Evergreen, een must have die in elke serieuze collectie thuishoort! Dus ik maar gelijk een bestelling geplaatst met de gedachte dat ik de Top Force altijd nog met winst kon verkopen, mocht ik het niks vinden. Toen de Top Force eindelijk binnen was stond ik voor de moeilijke beslissing of ik hem NIB zou laten of maar gewoon zou bouwen. Nadat ik een keer of twee in de doos had gekeken kon ik het niet laten om hem toch maar te bouwen. Helaas heb ik hier geen foto’s van doordat ik de oplader van mijn camera kwijt was. Ondanks dit heb ik toch wel het een en ander te melden over de bouw.

Lees meer »